積石（shí）山帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還（hái）可能（néng）導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響（xiǎng）皮（pí）帶的運行穩定性（xìng）。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶（dài）受力不（bú）均，從而產生跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅（qū）動皮（pí）帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊（jǐn）度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身（shēn）的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法（fǎ）。以下是一（yī）些常用的方（fāng）法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查（chá）方法。運行（háng）人員可以通（tōng）過肉眼（yǎn）觀察（chá）皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明（míng）顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查（chá）托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著（zhe）輸送帶存在跑（pǎo）偏的（de）風險。

檢查（chá）輸（shū）送帶的接（jiē）頭（tóu）：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需（xū）要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布（bù）不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用（yòng）的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不（bú）平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新（xīn）的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的（de）跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械（xiè）方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作（zuò）技能（néng）和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行（háng）操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。