濟水街道帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮（pí）帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業（yè）中常用的物料輸（shū）送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機（jī）運行（háng）過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發（fā）現（xiàn）和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常（cháng）運行和延長設備（bèi）壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中偏（piān）離中心線，向（xiàng）一側偏移（yí）的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包（bāo）括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥（gǔn）是支撐和（hé）驅（qū）動皮帶的（de）關鍵（jiàn）部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響（xiǎng）其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等（děng），這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一（yī）係列運行（háng）檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行（háng）。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明（míng）存在（zài）跑偏（piān）現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物（wù）料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如（rú）果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分（fèn）布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過（guò）多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均（jun1），應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件（jiàn），以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避（bì）免因（yīn）皮（pí）帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。