九湖鎮帶式（shì）輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運（yùn）行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側（cè）堆（duī）積過多（duō）時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是（shì）支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件（jiàn）。如果（guǒ）滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定（dìng）性，導致跑偏（piān）。

設（shè）備老化：長期運行的設備會（huì）出（chū）現（xiàn）磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重（chóng）合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷（duàn）是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料（liào）分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料（liào）在輸送帶上的分布情（qíng）況（kuàng）來判斷是否跑偏的（de）方法。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多（duō）時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持（chí）物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物（wù）料分（fèn）布不（bú）均，應及時（shí）調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行（háng）狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等（děng）。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中（zhōng）心（xīn）線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布（bù）

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化（huà）嚴重，應及時更（gèng）換新的（de）皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故（gù）障的（de）發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅（fú）度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現（xiàn）象。