輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單(dān)並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加(jiā)強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處(chù)理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
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