九龍皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電（diàn）機（jī）起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如（rú）果發生在（zài）導（dǎo）向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆（sōng）一些以利於（yú）調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使（shǐ）用時間（jiān）長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不（bú）緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體（tǐ）結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更（gèng）換托輥，升井（jǐng）修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。