輸送機(jī)底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元(yuán):是皮帶輸(shū)送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的(de)電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心(xīn)不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置(zhì)沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生(shēng)在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓(shuān),調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮(pí)帶易(yì)斷開(kāi)
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及(jí)齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是(shì)由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機(jī)被源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
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