九原帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行（háng）過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代（dài）工（gōng）業中（zhōng）常（cháng）用的物料輸（shū）送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現（xiàn）和捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過（guò）多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法（fǎ）：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的（de）運行狀態（tài），看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察（chá）物料在輸（shū）送帶上的（de）分（fèn）布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

檢（jiǎn）查托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線（xiàn）：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導（dǎo）致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通（tōng）過觀察物料在輸（shū）送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均（jun1）勻，特（tè）別是在（zài）一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對（duì）輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預（yù）防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托（tuō）輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑（pǎo）偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物（wù）料：確（què）保物料（liào）在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞（huài），應（yīng）及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮（pí）帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等（děng）部件（jiàn）進（jìn）行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損（sǔn）和故障（zhàng）的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。