九寨溝皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一（yī）些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮（pí）帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張（zhāng）力（lì）及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多（duō）、散熱性能（néng）差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六（liù）、減速機漏（lòu）油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換（huàn）托輥，升井修複（fù），減小（xiǎo）落貨點的高差（chà），或落（luò）貨點使用防震（zhèn）托滾（gǔn）。