九真鎮帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保（bǎo）輸（shū）送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安（ān）裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度（dù）不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期（qī）運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況（kuàng），如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平（píng）行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物（wù）料分（fèn）布檢（jiǎn）查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布（bù）情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過（guò）多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態（tài）進（jìn）行測（cè）量（liàng）的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫（bāng）助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側（cè）鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶（dài）的（de）穩定（dìng）運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運行（háng）狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸（shū）送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。