績溪帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安（ān）全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常（cháng）見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞（huài）和（hé）安全事（shì）故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具（jù）有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現（xiàn）象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括（kuò）以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承（chéng）損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一（yī）係列運行檢查法。以下（xià）是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直（zhí）接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積（jī）過多（duō）時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量（liàng）相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光（guāng）測距儀（yí）、水（shuǐ）平（píng）儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏（piān）現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和（hé）中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶（dài）的（de）振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需（xū）要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料（liào）在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布（bù）：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布（bù），確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的（de）糾正與預（yù）防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏（piān）的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托（tuō）輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線不重（chóng）合，可（kě）以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上（shàng）的均勻分布（bù），避免（miǎn）一側堆（duī）積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導（dǎo）料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等（děng）部件（jiàn）進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的（de）位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳（xiáng）細的（de）操（cāo）作規程和安（ān）全（quán）製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。