集賢皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動（dòng）單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒（tǒng），軸（zhóu）承（chéng）箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶（dài）輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動（dòng）滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這（zhè）種故（gù）障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多（duō）等（děng）原（yuán）因造（zào）成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸（zhóu）兩端（duān）螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原（yuán）因造成的，方（fāng）法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆（sōng）動造（zào）成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整（zhěng）間隙（xì）或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油（yóu）
其（qí）原因（yīn）是（shì）由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。