吉（jí）陽鎮皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機（jī）底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具（jù）有（yǒu）輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機（jī）的振（zhèn）動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成（chéng）的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸（shū）送機裝貨偏（piān）於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正（zhèng）、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原（yuán）因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換（huàn）軸（zhóu）承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊（jǐn），處（chù）理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。