輸送(sòng)機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶(dài)不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有(yǒu)調(diào)整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂(chuí)直(zhí);
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端(duān)螺栓(shuān)放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用(yòng)時(shí)間長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩(wěn)釘螺(luó)絲鬆動造成(chéng)的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊(jǐn),處理方法是更換密封(fēng)圈(quān)、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉(fěn)後(hòu),堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過(guò)大彎曲(qǔ)。處理方(fāng)法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨(huò)點使用防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北巨(jù)龍輸送機械有限公司 版權(quán)所有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案(àn)號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設(shè)