積玉口鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作（zuò）為（wéi）現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種（zhǒng）多（duō）樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備（bèi）會出（chū）現磨損和老（lǎo）化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象（xiàng）

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻（yún），特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量（liàng）法是通過測量（liàng）相關參數（shù）來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一（yī）定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況（kuàng）：如果輸（shū）送帶（dài）在運行過（guò）程中振動較（jiào）大，特別是（shì）出現（xiàn）左右晃動的（de）情（qíng）況，可能意味著輸送（sòng）帶（dài）存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一（yī）側（cè）堆積過多時（shí），可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏（piān）。

調整物（wù）料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑（pǎo）偏（piān）。

加（jiā）強設備維（wéi）護

定期檢查設（shè）備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機（jī）上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和（hé）安（ān）全製度，確保操（cāo）作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑偏（piān）現象。