郊區皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元（yuán）組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式（shì）輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單（dān）元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟（qǐ）動不（bú）起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載（zǎi）啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶（dài）扣（kòu）質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間（jiān）隙（xì）過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造（zào）成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或（huò）更換（huàn）整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性（xìng）能差、減速機（jī）被源煤埋住（zhù）造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。