莒南皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送（sòng）帶（dài），托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動（dòng）力部分，由安裝在（zài）機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原（yuán）因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在（zài）正（zhèng）中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接（jiē）頭不正、不（bú）直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長（zhǎng），維修質（zhì）量差等（děng）原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造（zào）成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過（guò）快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封（fēng）圈損（sǔn）壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七（qī）、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。