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莒(jǔ)南(nán)帶式輸送機運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29479 次


帶式輸送機在運行過程中(zhōng),皮帶跑偏(piān)是一個常見(jiàn)且需要及時解決的(de)問(wèn)題。跑偏不僅會導(dǎo)致物料撒(sā)落、設(shè)備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑(pǎo)偏跡象(xiàng)

帶式輸送機作為現(xiàn)代工業中常用的(de)物料輸(shū)送設備(bèi),廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過程中的一種常見故障,它不(bú)僅會影(yǐng)響輸送(sòng)效率(lǜ),還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於(yú)確保輸送(sòng)機的正常運行和延長設備壽(shòu)命具有重要意(yì)義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指(zhǐ)輸送帶(dài)在運行過程中偏離中心線,向一(yī)側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要(yào)包括(kuò)以下幾個方麵(miàn):

安裝誤(wù)差:輸送(sòng)機的安裝(zhuāng)精度直接(jiē)影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫(héng)向中心線與輸(shū)送機縱向中心線不重合、頭尾(wěi)滾筒不平行等,都會(huì)導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送(sòng)帶上(shàng)的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不(bú)均,從而產(chǎn)生跑偏現象。

滾筒和托輥問題(tí):滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。

皮帶質(zhì)量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊(biān)緣磨損等,也(yě)會影響其運行穩定性(xìng),導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會(huì)出現(xiàn)磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞(huài)等,這些都會導致皮帶跑(pǎo)偏。

二、運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象

為(wéi)了及時發現和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的(de)方法(fǎ):

觀察法

觀察(chá)法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行(háng)狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法(fǎ)

測量法(fǎ)是通過測(cè)量相關參數來判斷皮(pí)帶是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:

檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的(de)重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有(yǒu)重合且偏差超過(guò)一定範圍(如3mm),則輸送帶可(kě)能存在跑偏(piān)現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線(xiàn):確保頭尾滾筒(tǒng)在同一中(zhōng)心線上且(qiě)平行。如果(guǒ)兩者不平行或中心線不重合,也可能(néng)導致(zhì)輸送帶跑(pǎo)偏。

運行(háng)檢查(chá)法

運(yùn)行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃(huǎng)動情況來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的(de)情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關(guān)鍵部位。如(rú)果接頭不正或(huò)老化變質,也可能導致輸送帶在運行過(guò)程中跑偏。因此,需要定(dìng)期(qī)檢查接頭的連接情況和磨損(sǔn)程度。

物料分(fèn)布檢查法

物料分布檢查法是通過(guò)觀察(chá)物料在(zài)輸(shū)送帶上的分布情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物(wù)料(liào)分布情況:如果物料在輸送帶上(shàng)分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在輸送帶上的均勻分布。

調整物料(liào)分布:如果發現(xiàn)物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在(zài)輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法(fǎ)是利用專業的檢測工具對輸送帶(dài)的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀(yí)、水平(píng)儀、振動傳感器等(děng)。這(zhè)些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三(sān)、跑偏的(de)糾正與預防措施(shī)

一旦發現(xiàn)皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正(zhèng)和預防(fáng)。以下是(shì)一些常用的糾正(zhèng)和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如(rú)果托輥橫向(xiàng)中(zhōng)心線(xiàn)與輸送(sòng)機縱向中心線(xiàn)不重(chóng)合,可以通過調整(zhěng)托(tuō)輥的位置來糾正跑(pǎo)偏。

調整滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致(zhì)或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或(huò)液壓(yā)杆來平衡兩側的張緊(jǐn)力,從而糾正跑偏。

調整(zhěng)物料分布

均勻分(fèn)布物料:確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導致跑(pǎo)偏。

安裝導料槽:在(zài)輸(shū)送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損(sǔn)壞部件

更換損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如果(guǒ)托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶(dài)的穩定運行。

更(gèng)換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更(gèng)換新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量問題導致跑偏。

加(jiā)強設備維護

定期檢查設(shè)備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護(hù),確保設備處(chù)於良好(hǎo)的運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨(mó)損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在(zài)輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮(pí)帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置(zhì),使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可(kě)以安裝(zhuāng)外力糾(jiū)偏裝置,通過液壓或機械方式(shì)調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作(zuò)人(rén)員:定期對操作人員進行培(péi)訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程(chéng)進行操作,減少人為因素導致的(de)跑偏現象。


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