皮帶輸送機經過長時間的高強度運行，加（jiā）上物料摩擦（cā）、尖銳（ruì）物體劃（huá）傷（shāng）、跑偏等因素影響，輸送帶不可避免會出現破損。一旦輸送帶破損，不僅會降（jiàng）低輸送（sòng）效率，甚至可能導致生產中斷（duàn），造成經濟損（sǔn）失。因此，掌握輸送帶破損的補救方法，對保障生產連（lián）續性至關重要。下麵，我們將詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常見破（pò）損（sǔn）類型及原因分析
縱向撕裂：通常是由於輸送物料中混入尖銳、較大的異物，如石塊、金屬件等，在輸送帶運行過程（chéng）中，異物卡住並劃開輸送（sòng）帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料（liào）篩選不徹（chè）底，這（zhè）種情況尤為常見。
橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到過（guò）大的瞬間拉（lā）力，比如啟動、製動過於猛烈，或者輸送的物料重量突然（rán）大幅增加，超過了輸送（sòng）帶（dài）的承載極限。
表麵磨損：長時間與物料摩擦（cā），或者物（wù）料（liào）顆（kē）粒硬度較大，不斷刮擦（cā）輸送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸變薄，甚至（zhì）露出內部的帆（fān）布（bù）層或鋼（gāng）絲繩芯。
邊緣破損：輸送（sòng）帶（dài）跑偏是導致邊緣破損的主要原因。當輸送（sòng）帶在運行（háng）過程中偏離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度（dù）摩擦，從而造成破損。
接頭開裂：接頭處是輸送（sòng）帶（dài）相對薄弱的環（huán）節，如果接頭製作工藝不當，如硫化（huà）溫度、壓力（lì）控製不準確，或者使用時間（jiān）過（guò）長，接頭部位就容易（yì）出現開裂。
二、不同（tóng）破損程度的補救方法
準備工作：清理破損部位，去（qù）除表麵（miàn）的汙垢、雜質和鬆散的橡膠；根據破損的形狀和大小，裁剪與（yǔ）輸送帶材質相（xiàng）同的修補膠片；準備好硫（liú）化機、硫化板、溫度和壓力控製設備等工具。
打磨處理：使（shǐ）用專用的打磨機對破損周圍的輸送帶表（biǎo）麵進行打磨（mó），增加表麵（miàn）粗（cū）糙度，以增強修補膠（jiāo）片與輸送帶之（zhī）間（jiān）的粘結力（lì）。
塗刷膠水：在打磨（mó）後的表麵均勻塗刷熱硫（liú）化膠水，待（dài）膠水幹燥至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾（zhōng）），再塗刷（shuā）第二遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠（jiāo）片準確粘貼在破損（sǔn）部位，用工具壓實，排除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化處理：將硫（liú）化機的硫化板放置在修補部（bù）位，連（lián）接好溫度和壓力控製設備。按照設定的硫（liú）化溫度（一般（bān）為（wéi） 145℃左右）和硫化時間（根（gēn）據輸送帶厚度而定，通常每（měi） 1 毫米（mǐ）厚度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化過程中，要嚴格控（kòng）製溫度和壓力，確保（bǎo）硫化效果。
冷卻脫模：硫化（huà）完成（chéng）後，讓輸送帶自然冷卻至室溫，再拆除硫化機，檢查修補效果。
熱硫化修補的優點是修補後的強度高，與原輸送帶的性能相近，能夠承受較大（dà）的拉力（lì）和（hé）摩擦力，使用壽命長（zhǎng）；缺點是操作（zuò）過程複雜，需要專業的（de）設（shè）備和技術人員，而且硫化時間較長（zhǎng），會導致生產中斷時間增（zēng）加（jiā）。
清理打磨（mó）：同熱硫化修補一樣（yàng），先清理破損部位的汙垢和雜質，然後對破（pò）損周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水：選（xuǎn）擇專用的冷粘（zhān）膠水，在打磨後的表麵均勻塗刷。冷粘膠水幹燥速度較（jiào）快，一般塗刷後幾（jǐ）分鍾內即可進行下一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘修補膠片或膠條（tiáo）粘貼在破損部位，用滾輪或刮板壓實，確保修補材料與輸送帶緊密貼合。
固化處理：根（gēn）據冷粘膠水的說明書要求，等待膠水（shuǐ）固（gù）化。一般情況下，常溫下固化時間為 2 - 4 小時，若想加快固化速度，可使用（yòng）加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是（shì）操作簡單，不需要大型設備，修補（bǔ）成（chéng）本較（jiào）低，而且可以在（zài）短時間內完成修補，減少生產（chǎn）停機時間；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大拉力和摩擦力時，修補部位容易再次破損。
對齊破損部位：將（jiāng）輸送（sòng）帶停止（zhǐ）運行，把破損的兩端對齊，確保輸送（sòng）帶的中心線重合。
安裝機械連接件：根據輸送帶的厚度和寬度，選擇合適的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的兩端（duān），用螺栓或鉚釘固（gù）定。
檢查調整：安裝完成後，檢查機械連接件是否牢固，輸送帶是（shì）否能夠正常運行。如有必要，對連接件進行調整。
機械（xiè）修補的優點是操作迅速，能夠在（zài）最短時間內恢（huī）複（fù）輸（shū）送帶的運行；缺點（diǎn）是機械連接件會增（zēng）加輸送帶運行的阻力，而且會對輸送帶造成進一步的損傷，縮短輸送（sòng）帶的（de）使用（yòng）壽命，因此隻能作為（wéi）臨時應急措施（shī）。
合（hé）理選擇（zé）輸送帶：根據輸送物料的性質、重量、輸送環境等因素，選擇合（hé）適材質、規格和強（qiáng）度的輸送帶，避免因輸送帶選型不（bú）當導致過早（zǎo）破損。
控製輸送物料：嚴格控製輸送物料的粒度和雜質含量，在進料口設置篩網、除鐵器等（děng）設備，防止（zhǐ）尖銳、較（jiào）大的異（yì）物進入輸送帶，減少對（duì）輸送（sòng）帶的劃傷和撕裂風險（xiǎn）。
定期檢查維護（hù）：建立定期檢查製度，檢查（chá）輸送（sòng）帶的運行（háng）狀態，包括是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題及（jí）時處理，避免小問題發展成大故障。
調整設備參數：合理調整輸（shū）送帶的張（zhāng）緊力、運行速度等參數，避（bì）免輸送帶因張緊力過大或過小、運行速度過快等原因造成破損。同時，確保托輥、滾筒等部件的正常運轉，減（jiǎn）少輸送帶與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破（pò）損的補救方法多種多樣，每種方法都有其適用範圍和優缺點。在實際應用中，我們需要（yào）根據輸送帶的破損情況，選擇（zé）合（hé）適的補救方法，並做好日（rì）常的預防和維護工作，以延長（zhǎng）輸送帶的使用（yòng）壽命，保障生產的高效、穩定運行。
上一信息：君山皮帶輸送機（jī）速度過慢如何調整？
下一（yī）信息：君山帶輸（shū）送（sòng）機的輸送帶是如何製作的
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人（rén）：張經理（lǐ）
電子（zǐ）郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗強縣崔莊工業區
您的（de）當前（qián）位置：