雞西皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機（jī）傳動功率的關鍵部（bù）件（jiàn），包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構（gòu）簡單並（bìng）易於維（wéi）護（hù）。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不（bú）一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和（hé）各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七（qī）、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。