輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功(gōng)率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距(jù)離遠且(qiě)結構簡單(dān)並易於維護(hù)。皮帶輸送(sòng)機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機(jī)起(qǐ)動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆(duī)煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向(xiàng)滾筒沒有(yǒu)調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整(zhěng)後要(yào)擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶(dài)扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由(yóu)軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是(shì)更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減(jiǎn)速機進(jìn)行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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