荊州皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在（zài）所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸（shū）送機的振（zhèn）動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮（pí）帶張歇技術力不（bú）夠，或（huò）者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因（yīn）造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側（cè），而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發（fā）生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過（guò）大（dà）、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因（yīn）造成（chéng）的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼（ké）穩釘（dìng）螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承（chéng），調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能（néng）差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原（yuán）因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。