凱裏（lǐ）皮帶（dài）輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安（ān）裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一（yī）些故障也是在所難免（miǎn）的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸（shū）送（sòng）機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來（lái），這種故障是（shì）由於皮帶（dài）張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒（méi）有（yǒu）調整好、皮帶過（guò）長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的（de）。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向（xiàng）滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶（dài），加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間（jiān）隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或（huò）更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊（jǐn）箱（xiāng）體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原（yuán）因是托（tuō）輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤（méi）粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。