開遠皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置（zhì），驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠（yuǎn）且結（jié）構簡（jiǎn）單（dān）並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑（huá）啟動不起（qǐ）來，這（zhè）種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等（děng）原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原（yuán）因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有（yǒu）調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調（diào）整（zhěng），調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三（sān）、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因（yīn）是由於（yú）油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理（lǐ）方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的（de）高差（chà），或落貨點（diǎn）使用防震托滾（gǔn）。