開遠帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個（gè）常見（jiàn）且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落（luò）、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象對於（yú）確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑（pǎo）偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中（zhōng）偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行（háng）穩定（dìng）性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾（wěi）滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏（piān）現象。此外，還（hái）可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶（dài）是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在（zài）跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中（zhōng）心線：確（què）保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不（bú）重合，也可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸（shū）送（sòng）帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接（jiē）頭的（de）連接情況和磨（mó）損程（chéng）度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法（fǎ）是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運（yùn）行狀態進行測（cè）量的（de）方法。常用的檢測工具（jù）有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托（tuō）輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導（dǎo）料槽（cáo），可以引（yǐn）導物料均勻分（fèn）布，減少（shǎo）跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒（tǒng）損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化（huà）嚴重，應（yīng）及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確（què）保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自（zì）糾（jiū）偏裝置，當（dāng）皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技（jì）能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。