康定帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確（què）保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象（xiàng）

帶式輸送機作為現代（dài）工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸（shū）送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力（lì）不均（jun1），從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒（tǒng）和托（tuō）輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐（chēng）和驅（qū）動皮帶的（de）關鍵（jiàn）部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行（háng）狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存（cún）在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物（wù）料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測（cè）工具（jù）對輸送帶的運（yùn）行狀態（tài）進行測量的方法。常（cháng）用的（de）檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調（diào）整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑（pǎo）偏。

調整物（wù）料分布（bù）

均勻分布物（wù）料：確保（bǎo）物料在（zài）輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定（dìng）運行。

更換老（lǎo）化（huà）的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設（shè）備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當（dāng）皮帶發生小（xiǎo）幅度的（de）跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝（zhuāng）置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進（jìn）行操（cāo）作，減（jiǎn）少（shǎo）人為因素（sù）導致的跑偏現象。