卡若帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可（kě）能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都（dōu）會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布（bù）不（bú）均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時，會導（dǎo）致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是（shì）否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測（cè）量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢（jiǎn）查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線（xiàn）：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是（shì）否跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果（guǒ）輸送帶（dài）在運行過程中振動較（jiào）大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可（kě）能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物（wù）料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布（bù）情況：如果（guǒ）物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時（shí），可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸（shū）送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上（shàng）的均勻性。

專（zhuān）業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一（yī）致或（huò）頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換（huàn）新（xīn）的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔（jié），減少（shǎo）磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮（pí）帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因（yīn）素導致的跑（pǎo）偏現象。