克東皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送（sòng）機傳（chuán）動功（gōng）率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置（zhì）沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調（diào）整（zhěng），調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過（guò）大（dà）或（huò）外（wài）殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的（de），處理方法（fǎ）是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈（quān）、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更（gèng）換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高（gāo）差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。