科爾（ěr）沁皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一（yī）側，而不是（shì）裝在正（zhèng）中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整（zhěng）頭架，機（jī）尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要（yào）擰緊，意佳（jiā）裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固（gù）、皮（pí）帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是（shì）更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速（sù）機箱體結合麵不（bú）平、對（duì）口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈（quān）、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾（gǔn）。