帶式輸送機在運(yùn)行過程(chéng)中(zhōng),皮帶跑偏(piān)是(shì)一(yī)個常見且需要及時解決的問(wèn)題。跑偏不僅會導致物料撒落、設(shè)備損壞(huài),還可能引發(fā)安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保輸送(sòng)機的正(zhèng)常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡(jì)象
帶式輸送機作為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧(liáng)食、化工等行業。皮帶(dài)跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影(yǐng)響輸送效率,還(hái)可能導致設備損壞和安全事故(gù)。因此,通過運行檢查(chá)法及時發現和捕捉(zhuō)跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一(yī)、跑偏現象及其原因
皮帶跑(pǎo)偏是指(zhǐ)輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種(zhǒng)多(duō)樣,主要(yào)包括以下(xià)幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶(dài)的運行穩定性。如果(guǒ)安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與(yǔ)輸(shū)送機縱(zòng)向中心(xīn)線不重合、頭尾(wěi)滾(gǔn)筒不平行等,都會導致皮(pí)帶跑(pǎo)偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的(de)分布不均(jun1)勻,特別是在一(yī)側(cè)堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而(ér)產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是(shì)支撐和驅動皮帶的(de)關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致、托輥損(sǔn)壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量(liàng)問(wèn)題:皮帶本身(shēn)的質量問題,如厚度不均、邊(biān)緣磨損等,也(yě)會影響其運行穩定性,導(dǎo)致跑偏。
設備老化:長(zhǎng)期運行的(de)設備會出現磨損和老化現(xiàn)象,如滾筒磨損(sǔn)、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是(shì)一些(xiē)常(cháng)用的方法:
觀察法(fǎ)
觀察法是最直(zhí)接(jiē)、最簡(jiǎn)便的檢查方法。運行(háng)人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運(yùn)行(háng)。如果皮帶明顯(xiǎn)偏向一側,則說(shuō)明存(cún)在跑偏現象。此外,還可以(yǐ)觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時(shí),也可能(néng)導致皮帶跑偏。
測量法
測(cè)量法是通過測量相關參(cān)數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度:使(shǐ)用測量工(gōng)具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭(tóu)尾滾筒在同一中(zhōng)心線上且(qiě)平行。如果兩者不平行或中心線不重(chóng)合,也可能導致輸送帶跑偏。
運(yùn)行檢查法
運行檢查法是通過觀(guān)察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來(lái)判(pàn)斷是否(fǒu)跑偏(piān)的(de)方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動(dòng)情況:如果輸送帶在運行過程中(zhōng)振動較大(dà),特別是出現左右晃動的情況,可(kě)能意味(wèi)著輸送帶存在跑偏的風(fēng)險。
檢查輸送帶(dài)的接頭:輸送(sòng)帶的接頭是連接各個(gè)部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀(guān)察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑(pǎo)偏的(de)方法。具(jù)體步驟(zhòu)如(rú)下:
觀察物料分布情況:如果物(wù)料在輸(shū)送帶上(shàng)分布不均勻,特別(bié)是(shì)在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏(piān)。因(yīn)此,應保持物料(liào)在輸送帶上(shàng)的均(jun1)勻(yún)分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是(shì)利用專業的檢測工具對輸送帶的運行(háng)狀(zhuàng)態進(jìn)行測量的方法。常用(yòng)的檢測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等。這(zhè)些工(gōng)具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏(piān)現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏(piān)的跡象,應立即采取措施進行糾(jiū)正和預防(fáng)。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過調整托輥的位置來糾(jiū)正跑偏。
調整滾(gǔn)筒:如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的(de)軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調(diào)整物(wù)料分(fèn)布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻(yún)分布,避免一(yī)側堆積(jī)過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果(guǒ)托(tuō)輥或滾筒(tǒng)損壞,應及(jí)時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應(yīng)及時更換新的皮(pí)帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各(gè)個(gè)部件(jiàn)進行檢查和維護,確(què)保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等(děng)部件進行潤滑和清潔,減少(shǎo)磨損和故障的發生。
安裝(zhuāng)糾(jiū)偏(piān)裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自(zì)糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏(piān)時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使(shǐ)其回到中(zhōng)心線上。
外力糾偏裝置:當(dāng)皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外(wài)力糾偏裝置,通過液壓(yā)或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操(cāo)作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技(jì)能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細(xì)的(de)操(cāo)作規程和安全製度,確保操作人員按照規(guī)程(chéng)進行操(cāo)作,減少人為因(yīn)素導(dǎo)致的跑偏現象。
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