柯（kē）橋皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅（qū）動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡（jiǎn）單並易於（yú）維護。皮帶輸送機（jī）使用（yòng）時間長（zhǎng）了偶（ǒu）爾（ěr）會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打（dǎ）滑（huá）啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒（tǒng）位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其（qí）原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。