礄口帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常（cháng）用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧（liáng）食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它（tā）不（bú）僅（jǐn）會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其（qí）原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性（xìng）。如果安（ān）裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題（tí）：皮帶本身的質（zhì）量（liàng）問題（tí），如（rú）厚度不（bú）均、邊緣磨損等（děng），也會影響（xiǎng）其（qí）運行穩定性，導致跑（pǎo）偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒（tǒng）磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送（sòng）帶上的分布情（qíng）況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過（guò）測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度（dù）：使用測（cè）量工具（jù）（如（rú）激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果（guǒ）兩者（zhě）沒有重合且偏差（chà）超過一（yī）定範圍（wéi）（如（rú）3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查（chá）頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾（wěi）滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連（lián）接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施（shī）

一旦（dàn）發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一（yī）致或頭（tóu）尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或（huò）液（yè）壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而（ér）糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換（huàn）新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減（jiǎn）少磨（mó）損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏（piān）裝（zhuāng）置（zhì），通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操（cāo）作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象（xiàng）。