帶式輸送機(jī)在運行過程中,皮帶跑偏(piān)是一個常見且需要及時解決的問(wèn)題。跑(pǎo)偏不僅會導(dǎo)致(zhì)物料撒落、設備損壞,還可能引(yǐn)發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸(shū)送機的正常運行至關重(chóng)要。
帶式輸(shū)送機運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
帶式輸(shū)送機(jī)作為現代工業中常用(yòng)的物料輸送設備,廣(guǎng)泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行(háng)業。皮(pí)帶(dài)跑偏是(shì)輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅(jǐn)會影響輸送效率,還可能(néng)導(dǎo)致設(shè)備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及(jí)時發(fā)現和捕捉跑偏(piān)跡象(xiàng),對於確保輸送機的正(zhèng)常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一(yī)、跑偏現象及其原(yuán)因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏(piān)移的現象。跑偏的原因多(duō)種多樣,主要包(bāo)括以(yǐ)下幾個方麵(miàn):
安裝誤(wù)差:輸送機的安(ān)裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸(shū)送帶上的分布不均勻,特別(bié)是在一側堆(duī)積過多時,會導致皮帶受力不均,從(cóng)而產生(shēng)跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托(tuō)輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量(liàng)問題,如厚度不均、邊(biān)緣磨損等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出(chū)現(xiàn)磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏(piān)跡象(xiàng)
為(wéi)了(le)及時發現(xiàn)和捕捉皮帶跑偏的跡象,需(xū)要采取(qǔ)一係列運行檢查法。以下是一些(xiē)常用的方法:
觀察法
觀察法是最直(zhí)接、最簡便(biàn)的檢查方(fāng)法。運行人員可以通過肉眼觀察(chá)皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是否在中心線(xiàn)上(shàng)穩定(dìng)運行。如(rú)果皮帶(dài)明顯偏向一側,則說明存在跑偏現(xiàn)象。此外,還可(kě)以觀察物料在輸送帶上的(de)分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在(zài)一(yī)側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測(cè)量法是通過測量相關參數來判斷皮帶(dài)是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合(hé)度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重(chóng)合且偏差超過一定範圍(如(rú)3mm),則(zé)輸送帶可能存在(zài)跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確(què)保頭尾滾筒在(zài)同一中心線上且平行。如果兩者不(bú)平行(háng)或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察(chá)皮(pí)帶在運行過程中的(de)振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下(xià):
觀察輸送帶的振(zhèn)動(dòng)情況:如果輸送帶在運行過程中(zhōng)振動較大,特別是出(chū)現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶(dài)存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接(jiē)頭:輸送帶的(de)接頭是連(lián)接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正(zhèng)或老化變質,也可能(néng)導致輸送帶在(zài)運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查(chá)法
物料分(fèn)布檢查法是通過觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下(xià):
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,可(kě)能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶(dài)上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶(dài)上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法(fǎ)是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方(fāng)法。常用(yòng)的檢測工具有(yǒu)激光測距儀、水平儀、振(zhèn)動傳(chuán)感器(qì)等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三(sān)、跑(pǎo)偏的糾(jiū)正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏(piān)的跡象,應立即采取措施進行糾(jiū)正和預防(fáng)。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線不重合,可以通過調整托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可(kě)以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓(yā)杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽(cáo):在輸送帶上安裝導(dǎo)料槽,可以引導物料均勻分布,減(jiǎn)少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥(gǔn)或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的(de)皮帶:如果皮(pí)帶老化嚴重,應及時更換(huàn)新的(de)皮帶,避免(miǎn)因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期(qī)檢查(chá)設(shè)備:定期對輸送機的(de)各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清(qīng)潔:定期對滾(gǔn)筒、軸(zhóu)承等部件進行(háng)潤滑(huá)和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝(zhuāng)置(zhì)
自糾偏裝置:在(zài)輸送機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當皮帶(dài)發生小幅度的跑偏時,裝置可(kě)以自動調整皮帶(dài)的位(wèi)置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時(shí),可以安裝外力糾偏(piān)裝置,通過液壓或機械(xiè)方式調(diào)整皮帶(dài)的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對(duì)操作人(rén)員進行培(péi)訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定(dìng)詳細的操作規程和安全製(zhì)度(dù),確保(bǎo)操作人員按照規程進行(háng)操作,減少人為因素導致的跑(pǎo)偏現象(xiàng)。
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