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產品知識




庫車皮帶輸送(sòng)機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29934 次


輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括(kuò)滾(gǔn)筒(tǒng),軸承箱和軸(zhóu)承。驅(qū)動單元(yuán):是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故(gù)障(zhàng)也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):

一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠(gòu),或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒(tǒng)安裝軸線與輸(shū)送帶(dài)中心不垂(chuí)直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架(jià)上(shàng)的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散(sàn)熱性能(néng)差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是(shì)調整(zhěng)油量、清(qīng)除源煤。 

六、減速機漏油
其原因(yīn)是(shì)由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結(jié)合(hé)麵不(bú)平(píng)、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密(mì)封圈、擰(nǐng)緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。 

七、托輥不轉
其原(yuán)因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落(luò)貨點使用(yòng)防震托滾。 

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