帶式輸送機在運行(háng)過程中,皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且需(xū)要及時解決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒(sā)落、設備(bèi)損壞,還可能引發安全(quán)事(shì)故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑(pǎo)偏跡象對於確保輸送機的正常(cháng)運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧(liáng)食、化工等行業。皮帶跑偏是(shì)輸送機運行過程中的一種(zhǒng)常見故障,它不僅會影(yǐng)響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因(yīn)此,通(tōng)過運行(háng)檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對(duì)於確保輸送機的(de)正常運行和延長設備壽命具有重要意(yì)義。
一、跑(pǎo)偏(piān)現(xiàn)象(xiàng)及其原因
皮(pí)帶(dài)跑偏是指輸送帶在運行(háng)過程中偏離中(zhōng)心線(xiàn),向一側偏移(yí)的現象(xiàng)。跑偏的原(yuán)因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤差:輸(shū)送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
物料分布不均:物(wù)料在輸送帶上的(de)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均(jun1),從而產生跑(pǎo)偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥(gǔn)是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮(pí)帶跑偏。
皮帶質量問(wèn)題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑(pǎo)偏。
設(shè)備老化(huà):長期運行(háng)的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨(mó)損、軸承損(sǔn)壞等,這些都會(huì)導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶(dài)跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直(zhí)接、最簡便的檢查方法。運行(háng)人員可以通過肉眼觀察皮帶的運(yùn)行狀態,看其是否在中(zhōng)心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向(xiàng)一側,則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還(hái)可以觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布情況(kuàng),如果(guǒ)物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也(yě)可能(néng)導致皮帶跑偏。
測量(liàng)法(fǎ)
測量法是(shì)通(tōng)過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
檢查托(tuō)輥橫(héng)向中心線(xiàn)與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度:使用(yòng)測(cè)量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(wéi)(如3mm),則(zé)輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或(huò)中心線不重合,也可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。
運行檢查法
運行檢查法(fǎ)是通過觀察(chá)皮(pí)帶在(zài)運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是(shì)出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶(dài)的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位(wèi)。如果接(jiē)頭不(bú)正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過(guò)程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分(fèn)布檢(jiǎn)查法
物料分(fèn)布檢查法是通過觀察物料在輸送帶(dài)上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下(xià):
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,可能導致輸送帶(dài)跑偏。因此,應保(bǎo)持物料在輸送帶上的(de)均勻分布。
調整物料分布(bù):如果發現物料分布不(bú)均,應及時調整物料分布,確保(bǎo)物料在輸送(sòng)帶上的均勻性。
專業工具檢測(cè)法
專業工具(jù)檢(jiǎn)測法是利用專業的檢(jiǎn)測工具對(duì)輸送帶的(de)運行狀(zhuàng)態進行測量的(de)方法。常用的檢測工具(jù)有激光測距儀、水平儀、振(zhèn)動(dòng)傳感器等。這些工具可以幫助(zhù)更(gèng)準確地判(pàn)斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑(pǎo)偏的糾正與預防措施
一(yī)旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行(háng)糾正和(hé)預防。以下是一些常用的糾正和預防(fáng)方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲(sī)杠(gàng)或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料(liào):確保物料(liào)在輸送帶上的均勻(yún)分布(bù),避免一側堆(duī)積過多導致跑偏(piān)。
安裝導料(liào)槽:在輸送帶上安裝導料(liào)槽(cáo),可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及(jí)時更換(huàn)新(xīn)的部件,以確(què)保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果(guǒ)皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑(pǎo)偏。
加強(qiáng)設備維護
定期檢查(chá)設備(bèi):定期對輸送機的各個部件進行檢查和(hé)維(wéi)護,確保設備處(chù)於良好的(de)運行狀態。
潤滑和清(qīng)潔(jié):定期對(duì)滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏(piān)裝置
自(zì)糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可(kě)以自動調(diào)整皮帶的位置,使其(qí)回到(dào)中心線(xiàn)上(shàng)。
外力糾偏裝置:當皮帶跑(pǎo)偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期(qī)對操作人員進行培訓和教育,提高他(tā)們的操作技能和(hé)安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安(ān)全製(zhì)度,確保操(cāo)作人員(yuán)按照規(guī)程進(jìn)行操作(zuò),減少人為因素導致(zhì)的跑偏現象。
上一信息:奎屯加強皮帶輸送機托輥日常清潔與維護
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