奎文帶式（shì）輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸（shū）送（sòng）機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒（sā）落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤（méi）炭（tàn）、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng），對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑（pǎo）偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存（cún）在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都（dōu）會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損（sǔn）等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損（sǔn）和老化現（xiàn）象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料（liào）在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的（de）軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確（què）保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。