昆都侖帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於（yú）煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中（zhōng）的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事（shì）故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法及時發現和捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏（piān）跡象，對於確保（bǎo）輸（shū）送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的（de）現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶（dài）的運行穩定（dìng）性。如（rú）果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線不重（chóng）合（hé）、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本（běn）身的質量（liàng）問題，如厚度（dù）不均、邊緣（yuán）磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過（guò）肉眼觀察皮帶（dài）的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察（chá）物（wù）料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料（liào）分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶（dài）跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察（chá）皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連（lián）接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的（de）連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布（bù）情（qíng）況：如（rú）果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通（tōng）過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液（yè）壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑（huá）和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安（ān）裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中（zhōng）心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大（dà）時，可以（yǐ）安裝外力糾（jiū）偏裝置，通（tōng）過（guò）液壓或（huò）機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作（zuò）技能和安全（quán）意識（shí）。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作（zuò）人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。