昆（kūn）山（shān）皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率（lǜ）的關鍵部（bù）件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心（xīn）不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾（gǔn）筒（tǒng）、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮（pí）帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮（pí）帶張力（lì）過大、接（jiē）頭不（bú）牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶（dài）使用（yòng）時間長，維（wéi）修質量差（chà）等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是（shì）調（diào）整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。