開原皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動（dòng）輥，安全（quán）護（hù）板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振（zhèn）動電機（jī）起（qǐ）動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等（děng）原因造成（chéng）的（de）。　

二、皮帶（dài）跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運（yùn）行（háng）中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上（shàng）好跑偏（piān）托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或（huò）外殼穩釘螺絲（sī）鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減（jiǎn）速機漏油
其原（yuán）因（yīn）是由於（yú）密封圈損壞、減速機（jī）箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和（hé）各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。