萊山皮（pí）帶輸送機常見（jiàn）故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托（tuō）輥（gǔn），導向槽（cáo），換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式（shì）輸送機傳動功率（lǜ）的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元（yuán）:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機（jī）安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏（piān）於（yú）一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機（jī）尾（wěi）架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整（zhěng），調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質（zhì）量差（chà）等原因造成的，方法是（shì）調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及（jí）時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住（zhù）造（zào）成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺（luó）栓（shuān）不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞（huài），托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。