帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及(jí)時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可(kě)能引(yǐn)發安全事(shì)故。因此,通過運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對(duì)於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機(jī)運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶(dài)式輸送機作為現代工業(yè)中常用的(de)物料輸送設(shè)備,廣泛應用於煤炭、礦石(shí)、糧(liáng)食、化(huà)工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行(háng)過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致(zhì)設備損壞和安全(quán)事故(gù)。因此,通過運行檢查法及(jí)時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有(yǒu)重要意義。
一、跑偏現象(xiàng)及其原因
皮帶(dài)跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向(xiàng)一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵(miàn):
安裝誤差:輸送機的安裝精度(dù)直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如(rú)托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別(bié)是在一(yī)側堆積過多時,會導致皮帶受力(lì)不均,從(cóng)而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥(gǔn)是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶(dài)跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問(wèn)題,如厚度不(bú)均、邊緣磨損等,也(yě)會影響其運行穩定性(xìng),導致跑偏。
設備老化(huà):長期運行的設備會出現磨(mó)損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等(děng),這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是(shì)一(yī)些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直(zhí)接、最(zuì)簡便的(de)檢查方法。運行人員(yuán)可以通過(guò)肉眼觀察皮帶的(de)運行狀態(tài),看(kàn)其是否在中心線上穩定運行。如(rú)果皮帶明顯偏向一側,則說明存(cún)在跑(pǎo)偏現象(xiàng)。此外,還可以觀(guān)察物料在輸送(sòng)帶上的分布情況(kuàng),如果物料(liào)分布不(bú)均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測(cè)量法是通(tōng)過測量相關參數(shù)來判斷皮帶是否跑偏的(de)方法。具(jù)體步驟如下:
檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光(guāng)測距(jù)儀、水平儀等)檢(jiǎn)查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線(xiàn)的(de)重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中(zhōng)心線:確(què)保(bǎo)頭尾滾(gǔn)筒在同一(yī)中心線(xiàn)上(shàng)且(qiě)平行。如果兩(liǎng)者(zhě)不平行(háng)或中心線不重合,也可能導致輸(shū)送(sòng)帶跑偏。
運行檢查法
運行(háng)檢查法(fǎ)是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和(hé)晃動情(qíng)況來判斷是否跑偏(piān)的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著(zhe)輸送帶(dài)存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的(de)接頭是連接各個部分的(de)關鍵部位。如果接頭不正或(huò)老化變質,也可能導致(zhì)輸送帶在運行(háng)過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的(de)連(lián)接情(qíng)況和磨損程度。
物料分(fèn)布檢查法
物料分布檢查法(fǎ)是(shì)通過觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布情況來判斷是否跑偏的(de)方法。具體步驟(zhòu)如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。因此(cǐ),應(yīng)保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應(yīng)及時調整物料分布,確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻(yún)性。
專業工具檢測法
專業工具(jù)檢測法是利用專業的檢測工(gōng)具(jù)對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的(de)檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動(dòng)傳感器等(děng)。這些(xiē)工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑(pǎo)偏現象。
三、跑偏(piān)的糾正與預(yù)防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方(fāng)法:
調整(zhěng)托輥和(hé)滾筒
調整托輥(gǔn):如果托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾(jiū)正跑(pǎo)偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而(ér)糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的(de)均勻分布,避免一側堆積過(guò)多導致跑(pǎo)偏。
安裝導料槽:在輸(shū)送帶上(shàng)安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒(tǒng):如果托輥或滾(gǔn)筒損(sǔn)壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老(lǎo)化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問(wèn)題(tí)導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備(bèi):定期對輸送(sòng)機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定(dìng)期對滾筒、軸承等(děng)部件進行潤(rùn)滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的(de)跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心(xīn)線(xiàn)上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或(huò)機械方(fāng)式調整皮(pí)帶(dài)的位置。
提高操作人員的技能水平
培(péi)訓操作人(rén)員(yuán):定期對(duì)操(cāo)作(zuò)人員進行培訓和教育(yù),提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的(de)操作(zuò)規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
上一信息:淶水(shuǐ)加(jiā)強皮帶輸(shū)送機托輥日常清潔與維護
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