輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件(jiàn),包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機(jī)架上的(de)電機(jī)安裝。它具(jù)有輸(shū)送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是(shì)在(zài)所(suǒ)難免的(de)。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉(zhuǎn)但(dàn)皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是(shì)裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾(gǔn)筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使(shǐ)用時間(jiān)長,維修質(zhì)量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行大(dà)修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對(duì)口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托(tuō)輥兩(liǎng)側(cè)密封(fēng)圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受(shòu)力(lì)過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小(xiǎo)落貨點的高差,或(huò)落貨(huò)點使用防震托滾。
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