帶式(shì)輸送機在運(yùn)行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解(jiě)決的問題。跑偏不僅會(huì)導致物料撒落、設備(bèi)損壞,還(hái)可能引發安全事故(gù)。因此,通過運行(háng)檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象對(duì)於確(què)保輸(shū)送機(jī)的正常運行至關重要。
帶式輸送機(jī)運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象(xiàng)
帶式輸送機作為現代(dài)工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一(yī)種常見故障,它不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法及時發現和捕(bǔ)捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑(pǎo)偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線(xiàn),向一側偏移的現(xiàn)象。跑偏的原因多種多樣,主要包(bāo)括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝(zhuāng)精度直(zhí)接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合(hé)、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分(fèn)布不均:物(wù)料在輸送(sòng)帶上的分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均(jun1),從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和(hé)托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶跑偏(piān)。
皮帶質量問題:皮帶本(běn)身的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行(háng)穩定性,導致(zhì)跑偏。
設備(bèi)老化:長期運行的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損、軸承(chéng)損壞等,這些(xiē)都會導(dǎo)致(zhì)皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發(fā)現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方(fāng)法。運行人員可以(yǐ)通過肉眼(yǎn)觀(guān)察皮帶的運行狀態,看其是(shì)否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在(zài)跑偏現象(xiàng)。此外,還(hái)可以觀察物料在輸送帶上的分布情(qíng)況,如果(guǒ)物料分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積(jī)過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量(liàng)法是通過(guò)測(cè)量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合(hé)度:使用測量工具(如(rú)激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重(chóng)合且偏(piān)差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一(yī)中心線上且平行。如果兩者不(bú)平行或中心線不重(chóng)合,也可能(néng)導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法(fǎ)是通過觀察皮帶在運行過程中的振動(dòng)和晃動情況來判(pàn)斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送帶在運(yùn)行過程中振動較大,特別(bié)是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在(zài)跑偏的風險。
檢查輸送帶的(de)接頭:輸送帶的接頭(tóu)是連接各個部分的關鍵部位。如(rú)果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查(chá)接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分(fèn)布檢(jiǎn)查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情(qíng)況(kuàng):如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多(duō)時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應(yīng)及時調(diào)整物料分布,確保物(wù)料在(zài)輸送(sòng)帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢(jiǎn)測法是利用專業的檢測工具(jù)對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具(jù)可以幫(bāng)助更(gèng)準確(què)地判斷輸送帶是否存在(zài)跑偏現象。
三、跑偏(piān)的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立(lì)即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾(gǔn)筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來(lái)糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可(kě)以通過調整滾筒的軸承座(zuò)絲杠或液壓(yā)杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分(fèn)布物料(liào):確保物(wù)料在(zài)輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸(shū)送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑(pǎo)偏(piān)的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部(bù)件,以確保輸送帶(dài)的穩(wěn)定運行。
更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴(yán)重,應及時(shí)更換新的皮(pí)帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確(què)保(bǎo)設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清(qīng)潔:定期對(duì)滾筒、軸承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減(jiǎn)少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送(sòng)機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當(dāng)皮(pí)帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調(diào)整皮帶的位(wèi)置,使其回到中心線上。
外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑(pǎo)偏幅度較大時,可以安(ān)裝外力(lì)糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方式調整(zhěng)皮帶的位置。
提高(gāo)操作人員的技能水平
培訓操作(zuò)人員(yuán):定期對操作人員進(jìn)行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定(dìng)詳細的操作規程和安全製度,確保(bǎo)操作人員按照規程進行操(cāo)作,減(jiǎn)少(shǎo)人為因(yīn)素導致的跑偏現象。
上一信息(xī):淶源加(jiā)強皮帶輸送機(jī)托輥日常清(qīng)潔與維護
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