嵐皋皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的（de）關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾（ěr）會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳（chuán）動（dòng）滾筒空（kōng）轉但皮帶（dài）打滑（huá）啟動不起來（lái），這種故障是（shì）由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊（jǐn）裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安（ān）裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起（qǐ）皮帶（dài）跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶（dài），加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪（lún）過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因（yīn）是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈（quān）、擰緊（jǐn）箱體結（jié）合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥（gǔn）不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使（shǐ）用防震托（tuō）滾。