郎溪皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障（zhàng）如下：

一（yī）、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動（dòng）後，傳動滾（gǔn）筒空轉（zhuǎn）但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調（diào）整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒（tǒng）、卸（xiè）載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓（shuān）不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸（zhóu）承損（sǔn）壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後（hòu），堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處（chù）理方法（fǎ）是更換托（tuō）輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。