蘭考帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸（shū）送機（jī）在運（yùn）行（háng）過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因（yīn）此，通（tōng）過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定（dìng）性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨（mó）損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象（xiàng）。此（cǐ）外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料（liào）分布不（bú）均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通（tōng）過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心（xīn）線：確保頭（tóu）尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的（de）振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下：

觀（guān）察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻性（xìng）。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預（yù）防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊（jǐn）度不（bú）一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊（jǐn）力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調（diào）整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔（jié），減少磨損和故（gù）障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送（sòng）機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度（dù）的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安（ān）全意識。

製（zhì）定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行（háng）操作（zuò），減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。