蘭溪帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸（shū）送（sòng）設備，廣泛（fàn）應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其（qí）原因

皮帶（dài）跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如（rú）托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和（hé）托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象（xiàng），如滾筒磨損（sǔn）、軸承損（sǔn）壞等，這些都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則（zé）說明存在跑（pǎo）偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料（liào）分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒（tǒng）的（de）平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期（qī）檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察（chá）物（wù）料分布情況（kuàng）：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法（fǎ）

專業工具檢測（cè）法是利（lì）用專業的（de）檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位（wèi）置來（lái）糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏（piān）的可能性。

更（gèng）換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝（zhuāng）置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作（zuò）人員進（jìn）行培訓（xùn）和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規（guī）程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按（àn）照規（guī）程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。