老河口帶（dài）式輸送機運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送（sòng）機在運行（háng）過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致（zhì）物料（liào）撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦（kuàng）石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可（kě）能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法（fǎ）及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行（háng）和延長設（shè）備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料（liào）在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒（tǒng）和（hé）托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

為（wéi）了及時（shí）發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的（de）檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特（tè）別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通（tōng）過測（cè）量（liàng）相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合（hé）且偏差（chà）超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭（tóu）尾（wěi）滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行（háng）檢查法（fǎ）

運行（háng）檢查法是（shì）通過觀察皮（pí）帶在運行（háng）過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟（zhòu）如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸（shū）送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工（gōng）具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正（zhèng）和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾（jiū）正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行（háng）狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳（xiáng）細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操（cāo）作，減少（shǎo）人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。