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老街街道帶式輸(shū)送機(jī)運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量(liàng):30914 次


帶式輸送機在運行(háng)過程中,皮帶跑偏是一(yī)個常見且需要(yào)及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可(kě)能引發(fā)安全事(shì)故。因此,通過(guò)運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象對於(yú)確保輸送機的正(zhèng)常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物(wù)料(liào)輸送設備,廣泛(fàn)應用於煤炭、礦(kuàng)石、糧(liáng)食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程(chéng)中的一種常見(jiàn)故(gù)障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法及時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡(jì)象,對於確保輸送機的正常運行和延長(zhǎng)設備壽命(mìng)具有重要意(yì)義。

一、跑偏(piān)現象及其原因(yīn)

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心(xīn)線(xiàn),向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下(xià)幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶(dài)的運行穩定性。如果(guǒ)安裝過程中存在誤差,如托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送(sòng)帶上的(de)分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的(de)關鍵部件。如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問(wèn)題:皮帶本(běn)身的質量問題,如厚度不均、邊緣(yuán)磨損等(děng),也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會(huì)出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象

為了及(jí)時發現和捕捉皮帶(dài)跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用(yòng)的方法:

觀察法

觀察(chá)法是最直接、最簡便的檢查方(fāng)法。運行人(rén)員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行狀態(tài),看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑(pǎo)偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng),如(rú)果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能(néng)導致(zhì)皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度:使用測量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中(zhōng)心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差(chà)超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏(piān)現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上(shàng)且平行。如果兩者不平行或中心線不重(chóng)合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運(yùn)行檢查法是通過觀察(chá)皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:

觀(guān)察輸送帶的(de)振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動(dòng)的情況,可(kě)能意味著輸送帶存在跑偏(piān)的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部(bù)位。如果接頭不正或(huò)老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。

物料分(fèn)布檢查法

物(wù)料分布檢查法是通過觀察(chá)物料在輸送帶上的分(fèn)布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在(zài)輸送帶上(shàng)分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸(shū)送帶跑偏。因此,應(yīng)保持物料(liào)在輸送帶上的均勻(yún)分布。

調(diào)整物料分布:如果發現物料分布不均(jun1),應及時調整物料(liào)分布,確保(bǎo)物料在輸送帶上(shàng)的均勻性。

專業工具檢測法

專業工(gōng)具檢測法是利用專業的(de)檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的(de)檢測工具(jù)有激光測距儀、水平儀、振(zhèn)動傳感器等(děng)。這些工具可以幫(bāng)助更準確地判斷輸送帶是否存在跑(pǎo)偏現象。

三、跑偏的糾正與(yǔ)預防措施(shī)

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可(kě)以(yǐ)通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致或頭尾滾筒不平行(háng),可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確(què)保物料在輸送帶上的均勻分布,避免(miǎn)一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可(kě)能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如(rú)果托輥或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的(de)部件,以確保輸送帶(dài)的穩定運(yùn)行。

更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致(zhì)跑偏。

加強設備維護

定期檢查(chá)設備:定期對輸送機的各(gè)個部件進行檢查和維護(hù),確保設備處(chù)於良好的運(yùn)行狀態(tài)。

潤滑和清潔:定期對滾筒(tǒng)、軸承等部件進行潤(rùn)滑和清潔(jié),減(jiǎn)少磨(mó)損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當(dāng)皮帶發生小幅度的(de)跑(pǎo)偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上(shàng)。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員(yuán):定期對(duì)操作人員進行培訓和教育(yù),提高他們的操作技能和安全意識。

製定操(cāo)作規程:製定詳(xiáng)細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少(shǎo)人為因素導致的跑偏(piān)現象。


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