老新（xīn）鎮（zhèn）帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及（jí）時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可（kě）能引發安全（quán）事（shì）故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸（shū）送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送（sòng）機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部（bù）件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮（pí）帶跑偏。

皮帶質（zhì）量（liàng）問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運（yùn）行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定（dìng）運行。如（rú）果皮（pí）帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否（fǒu）跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存（cún）在跑偏（piān）現（xiàn）象。

檢查頭尾（wěi）滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不（bú）重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中（zhōng）振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不（bú）正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連（lián）接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情（qíng）況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法（fǎ）

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測（cè）距儀、水（shuǐ）平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具（jù）可以幫（bāng）助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立（lì）即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和（hé）滾（gǔn）筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的（de）位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭（tóu）尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物（wù）料均勻分（fèn）布（bù），減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部（bù）件進行潤滑（huá）和清（qīng）潔，減少磨損（sǔn）和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自（zì）糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度（dù）的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提（tí）高他們的（de）操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按（àn）照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。