荔城皮帶輸送機常見故（gù）障（zhàng）有哪些（xiē）

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導（dǎo）向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強（qiáng），距離遠且結構簡單（dān）並易於維護（hù）。皮帶輸送（sòng）機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一（yī）些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉（lā）緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮（pí）帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配（pèi）線（xiàn）上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時（shí）更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快（kuài）
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原（yuán）因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複（fù），減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾（gǔn）。